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林義風表示，台西站經營10年，高鐵雲林站去年通車後，載客率少3成以上，目前平均每車載客約11人（每新北市泰山區投資外匯基隆市中正區定存銀行推薦車可載34人），大多是半票乘客，「1張票不到200元，要賺什麼」；另因國道客運工時長，再加上員工7休1新制，營運臺南市大內區銀行分行成本將再增加，無奈之餘才決定台西站20日停駛，「我能力不足，歡迎其他業者來」。
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日統客運公司台西站因高鐵雲林站通車後，載客率少3成以上，目前平均每車載客約11人，日前公告明天停駛，地方反應兩極，有臺中市清水區外匯推薦銀行新北市中和區銀行分行人指「沒日統，還有統聯」，但也有人認為業者不該以成本為考量，
縣政府工務處長彭子程指出，為維護沿海鄉鎮民眾權益，會持續提升縣境公共運輸服務，縣府將向中央反映民眾搭車需求，並要求公路總局積極協調日統客運公司，希望不要刪減班次與車站，想辦法留住客運業者繼續為地方服務。
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